В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий при осуществлении ежедневного надзора за дорожным движением костромскими автоинспекторами особое внимание уделяется пресечению правонарушений, связанных с противоправным выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

  За 11 месяцев текущего года сотрудниками ГИБДД региона за совершение данного нарушения наказаны более одной тысячи трехсот водителей. Только за пять дней декабря выявлено уже 12 подобных фактов.

  Практически любой выезд на полосу встречного движения является маневром, представляющим опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения, особенно в зимних сложных дорожных условиях. Водителям при выполнении обгона следует помнить об опасности скользкого покрытия, которое в значительной мере снижает управляемость автомобилем и серьезно влияет на его тормозную способность и скоростные качества.

  Причина, по которой водители оправдывают грубое нарушение ПДД, чаще всего одна - они куда-то опаздывают. Самый тяжёлый исход - лобовой удар со встречным автомобилем. В этот момент скорости автомобилей участников ДТП складываются. Даже при скорости 40 км/ч, удар от лобового столкновения может оказаться фатальным, а последствия для водителей и пассажиров - несоизмеримыми с выигранными минутами.

  Очень важно при совершении маневра обгона правильно выбрать участок дороги, который позволит безопасно выполнить этот маневр. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

  Водителю необходимо помнить, что, согласно Правил дорожного движения, обгон запрещается, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

  Кроме того, обгон запрещен: на регулируемых перекрестках; на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

  Костромские автоинспекторы напоминают, что выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.  Повторное совершение подобного административного правонарушения влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации выезда на встречную полосу специальными техническими средствами фото-видео фиксации - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

  Госавтоинспекция призывает водителей: при выезде на полосу встречного движения руководствуйтесь правилами дорожного движения. Не стоит надеяться на водительский опыт и стаж вождения. Секунда, выигранная опасным обгоном, может кому-то стоить жизни.

Многие пользователи по достоинству оценили возможности и преимущества портала государственных услуг gosuslugi.ru.

Во-первых, сокращаются временные и финансовые затраты, связанные с получением госуслуги. Теперь вам не нужно тратить время и деньги на дорогу и ожидание своей очереди. Кроме того, направить заявку для получения госуслуг можно из любой точки местонахождения посредством сети Интернет  в удобное время.

Во-вторых, сокращаются сроки предоставления госуслуг, так как ликвидируются бюрократические проволочки вследствие внедрения электронного документооборота.

В-третьих, снижаются коррупционные риски, административные барьеры и повышается доступность получения государственных услуг.

Зарегистрировавшись один раз на этом сайте, вы получаете доступ ко всем услугам портала, в том числе и к тем, которые оказываются Госавтоинспекцией.

ГИБДД УМВД по Костромской области предоставляет следующие госуслуги в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2010 года № 210-ФЗ:

-  получение и замена водительского удостоверения;

-  регистрация транспортных средств и прицепов к ним.

Уважаемые родители!

Напоминаем Вам, что в зимний период резко возрастает

вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Часто близкие предметы кажутся далекими, а далекие - близкими. Случаются зрительные обманы: неподвижный предмет можно принять за движущийся, и наоборот.

Поэтому в сумерках и темноте будьте особенно внимательны. Переходите только по подземным, надземным или регулируемым переходам. А в случае их отсутствия - при переходе увеличьте безопасное расстояние до автомобиля.

Во избежание несчастных случаев на дороге с Вами и Вашими детьми, напоминаем о:

§    Систематически повторении с ребёнком основных Правил Дорожного Движения.

§      Усиление контроля за поведением детей на улице.

§   При использовании личного автотранспорта пристёгиваться ремнями безопасности, также использовать ремни безопасности и другие устройства при перевозке детей.

§    Личным примером учить детей соблюдать Правила Дорожного Движения и осторожность на улице.

ОСОБЕННО БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ:

В снегопад:

В это время заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается.

В морозную погоду:

Стёкла автомобилей покрываются изморозью, и водителю очень трудно наблюдать за дорогой.

Переход улицы перед близко идущим автомобилем всегда опасен, а сейчас тем более. И чтобы с вами не случилось беды, - не торопитесь, подождите, пока пройдёт весь транспорт. Только после этого можно переходить улицу. Не забудьте, что движение пешехода может быть затруднено из-за гололёда на проезжей части.

В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще сложнее заметить пешехода!

В гололёд:

После тёплых дней наступило похолодание. Дорога покрылась ледяной коркой, стало скользко. В этих условиях появляться перед близко идущим транспортом очень опасно: на скользкой дороге машину остановить трудно. Поэтому по пути домой будьте особенно осторожны. Не спешите, т. к. можно неожиданно упасть и оказаться под колёсами.

Запомните, что от несчастного случая вы убережёте себя только безукоризненным соблюдением Правил дорожного движения.

В солнечную погоду:

Яркое солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.

К варежкам следует относиться с осторожностью: лучше не просто крепко держать ребенка за одетую в шерстяной домик руку, но и придерживать его за запястье. Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того, капюшоны, мохнатые воротники и зимние шапки также мешают обзору.

В оттепель:

В это время на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед. Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае не бежать через проезжую часть, даже на переходе! Переходить только шагом и быть внимательным.

Помните:

Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть приближающийся транспорт:

•     сугробы на обочине;
•     сужение дороги из-за неубранного снега;
•     стоящая заснеженная машина.

Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и, только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую часть.

Всегда помните, что знание и соблюдение Правил дорожного движения — гарантия безопасности Вашей жизни и жизни Вашего ребенка.

Движение на велосипеде требует от ребенка повышенного внимания и соблюдения следующих правил:

1.  Дети до 7 лет обязательно должны кататься под присмотром взрослых.

2.  Дети должны использовать средства защиты: велосипедный шлем, велосипедные перчатки, очки, наколенники, налокотники.

3.  Велосипед – механическое устройство, как и автомобиль требующее технического ухода. Необходимо проверять основные узлы велосипеда: исправную работу переднего и заднего тормозов, крепление руля и седла, надёжность крепления педалей, отсутствие трещин в сварных швах рамы. Если  на велосипеде дисковые тормоза, следует убедиться в исправности гидролиний и степени износа тормозных колодок. Если тормоза V-brake, надо обратить внимание на износ и отсутствие трещин в ободе колеса, не допуская попадания масла на обод и тормозные колодки. Правильная настройка заднего переключателя убережёт ребенка от непредвиденного торможения в результате загиба машинки скоростей в спицы.  Если велосипед настроен и проверен, ребенок может выезжать на улицу.

4. Постоянно напоминайте ребёнку о необходимости соблюдения  правил дорожного движения, при этом очень важно соблюдать их самим, тем самым, показывая хороший пример.

5.  Объясните ребёнку, что категорически запрещается:

-  ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

-  перевозить пассажиров и груз, мешающий управлению;

-  ездить в темноё время суток;

-  превышать скоростной режим (в случае возникновения экстренной ситуации при высокой скорости ребёнок не успевает совершить манёвр, например, торможение или поворот).

Распечатайте и отдайте это ребенку!

Движение на велосипеде требует повышенного внимания и соблюдения несложных правил:

1.  Надень защиту! Рекомендуется одевать велосипедный шлем, он убережет тебя от травмы головы; велосипедные перчатки, которые не только создадут комфорт и понизят вибрацию при движении, но и уберегут кисти рук от ссадин при падениях, а если  ездишь уже достаточно быстро надень очки, для защиты глаз от попадания мусора и мошек, также нужно использовать наколенники и налокотники.

2.  Перед поездкой проверь исправность велосипеда.

3.  Не забывай о правильной, удобной посадке на велосипеде.

4.  Соблюдай правила дорожного движения.

5.  На дороге очень полезным окажется зеркало заднего вида.

6.  Запрещается ездить, не держась за руль, и перевозить пассажиров.

7. Если тебе исполнилось 14 лет, и отсутствуют велосипедные дорожки, двигайся по крайней правой полосе проезжей части в один ряд или по обочине. При повороте направо убедись, что одновременно с тобой не поворачивает автомобиль, тебя могут прижать к обочине.

8. Учитывай состояние дорожного покрытия, на влажном асфальте длина тормозного пути увеличивается.

9.  Пожалуйста, при езде на велосипеде не развивай высокую скорость, не разгоняйся – чем выше скорость движения, тем меньше шансов успеть сманеврировать при возникновении экстренной ситуации.

10.   При экстренном торможении резко не нажимай на передний тормоз, иначе возможно падение через руль, тормози больше задним тормозом. Передний тормоз лучше использовать при поворотах, это убережет велосипед от заноса.

11.  Если ты решил запрыгнуть на бордюр или любое схожее препятствие, лучше это делать перпендикулярно, а не под острым углом к препятствию, потяни на себя руль и ты на тротуаре.

12.  Не делай резких перестроений при движении, ведь другие участники движения к этому могут быть не готовы.

13.  Проезжую часть дороги необходимо переходить только по пешеходному переходу, ведя велосипед за руль рядом с собой.

14. При объезде припаркованных автомобилей убедись в отсутствии приближающегося сзади автомобиля и обязательно покажи другим участникам движения о своем намерении совершить манёвр –вытяни левую руку в сторону. Также нужно быть готовым, что в момент объезда автомобиля, водитель неожиданно может открыть дверь, столкновение в этом случае наиболее опасно для здоровья велосипедиста. 

Водителю!

Основной причиной наездов на пешеходов в зоне пешеходного перехода является неготовность водителя к опасности. Поэтому, приближаясь к пешеходному переходу водителю следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора.

Воздержитесь от опережения фуры, автобуса или микроавтобуса перед пешеходным переходом, из-за них может неожиданно появиться пешеход. Необходимо быть готовым к остановке и пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход.

Если вы двигаетесь в потоке транспортных средств во втором ряду, подъезжая к пешеходному переходу остановитесь и убедитесь, что из-за стоящего в первом ряду автомобиля на пешеходный переход не выходят пешеходы.

Если видите пешехода, который не обращает внимание на приближение транспортного средства, разговаривает по телефону или слушает музыку, «помигайте» ему дальним светом фар (в крайнем случае подайте звуковой сигнал).

Особое внимание поведению пешеходов следует уделять в ненастную погоду и при ограничении видимости. Из-за поднятых воротников, головных уборов и т. п. они могут не заметить опасности.

Дети дошкольного и младшего школьного возраста не всегда могут правильно оценить ситуацию на дороге! Поэтому, увидев приближающегося к пешеходному переходу ребенка, обязательно снизьте скорость и будьте готовы к тому, что ребенок может в любой момент выйти на проезжую часть.

Если вы видите, что пешеход поднял вверх руку, знайте - этот жест означает, что пешеход начинает переходить проезжую часть и тем самым обозначает себя на дороге.

Пешеходу!

Несмотря на то, что пешеходный переход – место, установленное для перехода проезжей части, безопасность пешеход должен обеспечить себе сам. Прежде чем перейти дорогу, остановитесь у края проезжей части и оцените обстановку. Переходить дорогу можно только убедившись, что все автомобили остановились, водители видят вас и пропускают.

Не забывайте, что говорить по телефону, слушать музыку в наушниках при переходе дороги – опасно! Дорогу надо не только «видеть», но и «слышать»!

При переходе дороги во время дождя или снега не забывайте снять капюшон или поднять зонт так, чтобы было видно пешеходный переход и дорогу.

Всегда носите одежду со световозвращающими элементами, чтобы водители могли заметить вас в темное время суток на большом расстоянии.

Велосипедисту!

Велосипед не является механическим транспортным средством, однако все пункты ПДД, относящиеся к водителям транспортных средств, применимы и к велосипедистам.

Велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу, равно как и разворачиваться на пешеходном переходе, в этом случае нужно сойти с велосипеда и перейти дорогу как пешеходу.

На нерегулируемых пешеходных переходах велосипедисты, как и все водители, должны уступать дорогу пешеходам.

Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом.

Внимательность и взаимная вежливость на дороге являются

залогом безопасности всех участников дорожного движения!

Многие считают, что несчастье на дорогах – случайность, и уберечься от нее невозможно. Это неверно!

Несчастье на дорогах - случайность кажущаяся. Не многим известно, что 95% детей, пострадавших на дорогах в дорожных происшествиях, были сбиты автомобилями в повторяющихся ситуациях, так называемых дорожных «ловушках». Дорожная «ловушка» - это ситуация обманчивой безопасности. Такие «ловушки» надо уметь разгадывать и избегать их.

К сожалению, азбуке дорожных ситуаций детей не учат ни в семье, ни в школе. И это неудивительно. Сами взрослые не знают многих закономерностей, тонкостей дорожного движения.

Как же научить ребенка безопасному поведению на дороге? Разберите вместе с ним типичные опасные дорожные ситуации. Объясните, почему в первый момент ему показалось, что ситуация безопасная, в чем он ошибся. Закрепите знания рисунками, разыгрывайте ситуации на макете с игрушками. Помните: одних объяснений совершенно не достаточно.

Прочные навыки транспортного поведения детей формируются только повседневной систематической тренировкой! Во время каждой прогулки с детьми, поездки с ними по делам, в гости, за город и т.п. учите их наблюдать за улицей и транспортом, анализировать встречающиеся дорожные ситуации, видеть в них опасные элементы, безошибочно действовать в различных обстоятельствах.

РЕБЕНОК ЧАСТО НЕ ПОДОЗРЕВАЕТ, ЧТО ЗА ОДНОЙ МАШИНОЙ МОЖЕТ БЫТЬ СКРЫТА ДРУГАЯ

«Машина медленно идет, успею перебежать», - думает ребенок... и попадает под автомобиль. Показывайте своему ребенку подобные ситуации, объясняйте ему на улице, почему медленно приближающаяся машина может скрывать за собой опасность! 

ОСТАНОВКА - МЕСТО, ГДЕ ДЕТИ ЧАЩЕ ВСЕГО ПОПАДАЮТ ПОД МАШИНУ

Где опаснее всего переходить улицу: в зоне остановки или на перекрестке? Задайте этот вопрос ребенку. Обычно дети говорят: «На перекрестке опаснее». Это не так. В зоне остановки попадают под машину в три раза больше детей, чем на перекрестке. 

ОБЫЧНО ДЕТИ, ПРОПУСТИВ МАШИНУ, ТУТ ЖЕ БЕГУТ ЧЕРЕЗ ДОРОГУ - ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО!

В первые мгновения только что проехавший автомобиль нередко закрывает собой встречную машину. Под нее может попасть ребенок, если он, пропустив первый автомобиль, сразу побежит через дорогу. Показывайте ребенку на дороге, как только что проехавшая машина закрыла собой идущую в противоположном направлении, и объясняйте ему, как он должен вести себя в подобных обстоятельствах. 

РЕБЕНОК НЕ УМЕЕТ ПРЕДВИДЕТЬ СКРЫТУЮ ОПАСНОСТЬ

Чем может быть опасна стоящая машина? Ваш ребенок не знает правильного ответа. За стоящей машиной часто бывает, скрыта другая, движущаяся. Понаблюдайте вместе с ребенком за стоящими у края проезжей части машинами и фиксируйте его внимание на моменте, когда из - за стоящей внезапно появляется другая машина.

Общеизвестно, что «детей учат в школе». Даже песня такая есть. Однако при обучении детей безопасному поведению на улице этот лозунг, мягко говоря, спорный. Ребенок, придя в школу, уже имеет громадный опыт самостоятельных, и вместе с родителями, путешествий по улицам и дорогам, в том числе и сотни, тысячи переходов через дорогу. У него уже сложились определенные навыки «транспортного» поведения - и правильные, и неправильные. Последних, к сожалению, больше. Это и перебегание через дорогу, вместо того, чтобы переходить мерным шагом, наблюдая за движением справа и слева. Это и постоянный переход улицы по кратчайшему пути - наискосок. Но самое страшное - масса навыков благополучного, до поры до времени, выбегания из-за стоящих машин и других помех обзору: кустов, заборов, деревьев, из-за углов домов, из арок и т.п. Учить ребенка безопасному поведению нужно как можно раньше, буквально с первых шагов за ручку по улице. И главенствующую роль в этом играет семья. Прежде всего потому, что модель грамотного, безопасного для него самого и окружающих поведения на улице и дороге ребенок усваивает в дошкольном возрасте, когда рядом с ним самые близкие люди - родители.