Многие пользователи по достоинству оценили возможности и преимущества портала государственных услуг gosuslugi.ru.

Во-первых, сокращаются временные и финансовые затраты, связанные с получением госуслуги. Теперь вам не нужно тратить время и деньги на дорогу и ожидание своей очереди. Кроме того, направить заявку для получения госуслуг можно из любой точки местонахождения посредством сети Интернет  в удобное время.

Во-вторых, сокращаются сроки предоставления госуслуг, так как ликвидируются бюрократические проволочки вследствие внедрения электронного документооборота.

В-третьих, снижаются коррупционные риски, административные барьеры и повышается доступность получения государственных услуг.

Зарегистрировавшись один раз на этом сайте, вы получаете доступ ко всем услугам портала, в том числе и к тем, которые оказываются Госавтоинспекцией.

ГИБДД УМВД по Костромской области предоставляет следующие госуслуги в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2010 года № 210-ФЗ:

-  получение и замена водительского удостоверения;

-  регистрация транспортных средств и прицепов к ним.

Уважаемые родители!

Напоминаем Вам, что в зимний период резко возрастает

вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Часто близкие предметы кажутся далекими, а далекие - близкими. Случаются зрительные обманы: неподвижный предмет можно принять за движущийся, и наоборот.

Поэтому в сумерках и темноте будьте особенно внимательны. Переходите только по подземным, надземным или регулируемым переходам. А в случае их отсутствия - при переходе увеличьте безопасное расстояние до автомобиля.

Во избежание несчастных случаев на дороге с Вами и Вашими детьми, напоминаем о:

§    Систематически повторении с ребёнком основных Правил Дорожного Движения.

§      Усиление контроля за поведением детей на улице.

§   При использовании личного автотранспорта пристёгиваться ремнями безопасности, также использовать ремни безопасности и другие устройства при перевозке детей.

§    Личным примером учить детей соблюдать Правила Дорожного Движения и осторожность на улице.

ОСОБЕННО БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ:

В снегопад:

В это время заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается.

В морозную погоду:

Стёкла автомобилей покрываются изморозью, и водителю очень трудно наблюдать за дорогой.

Переход улицы перед близко идущим автомобилем всегда опасен, а сейчас тем более. И чтобы с вами не случилось беды, - не торопитесь, подождите, пока пройдёт весь транспорт. Только после этого можно переходить улицу. Не забудьте, что движение пешехода может быть затруднено из-за гололёда на проезжей части.

В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще сложнее заметить пешехода!

В гололёд:

После тёплых дней наступило похолодание. Дорога покрылась ледяной коркой, стало скользко. В этих условиях появляться перед близко идущим транспортом очень опасно: на скользкой дороге машину остановить трудно. Поэтому по пути домой будьте особенно осторожны. Не спешите, т. к. можно неожиданно упасть и оказаться под колёсами.

Запомните, что от несчастного случая вы убережёте себя только безукоризненным соблюдением Правил дорожного движения.

В солнечную погоду:

Яркое солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.

К варежкам следует относиться с осторожностью: лучше не просто крепко держать ребенка за одетую в шерстяной домик руку, но и придерживать его за запястье. Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того, капюшоны, мохнатые воротники и зимние шапки также мешают обзору.

В оттепель:

В это время на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед. Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае не бежать через проезжую часть, даже на переходе! Переходить только шагом и быть внимательным.

Помните:

Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть приближающийся транспорт:

•     сугробы на обочине;
•     сужение дороги из-за неубранного снега;
•     стоящая заснеженная машина.

Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и, только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую часть.

Всегда помните, что знание и соблюдение Правил дорожного движения — гарантия безопасности Вашей жизни и жизни Вашего ребенка.

Движение на велосипеде требует от ребенка повышенного внимания и соблюдения следующих правил:

1.  Дети до 7 лет обязательно должны кататься под присмотром взрослых.

2.  Дети должны использовать средства защиты: велосипедный шлем, велосипедные перчатки, очки, наколенники, налокотники.

3.  Велосипед – механическое устройство, как и автомобиль требующее технического ухода. Необходимо проверять основные узлы велосипеда: исправную работу переднего и заднего тормозов, крепление руля и седла, надёжность крепления педалей, отсутствие трещин в сварных швах рамы. Если  на велосипеде дисковые тормоза, следует убедиться в исправности гидролиний и степени износа тормозных колодок. Если тормоза V-brake, надо обратить внимание на износ и отсутствие трещин в ободе колеса, не допуская попадания масла на обод и тормозные колодки. Правильная настройка заднего переключателя убережёт ребенка от непредвиденного торможения в результате загиба машинки скоростей в спицы.  Если велосипед настроен и проверен, ребенок может выезжать на улицу.

4. Постоянно напоминайте ребёнку о необходимости соблюдения  правил дорожного движения, при этом очень важно соблюдать их самим, тем самым, показывая хороший пример.

5.  Объясните ребёнку, что категорически запрещается:

-  ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

-  перевозить пассажиров и груз, мешающий управлению;

-  ездить в темноё время суток;

-  превышать скоростной режим (в случае возникновения экстренной ситуации при высокой скорости ребёнок не успевает совершить манёвр, например, торможение или поворот).

Распечатайте и отдайте это ребенку!

Движение на велосипеде требует повышенного внимания и соблюдения несложных правил:

1.  Надень защиту! Рекомендуется одевать велосипедный шлем, он убережет тебя от травмы головы; велосипедные перчатки, которые не только создадут комфорт и понизят вибрацию при движении, но и уберегут кисти рук от ссадин при падениях, а если  ездишь уже достаточно быстро надень очки, для защиты глаз от попадания мусора и мошек, также нужно использовать наколенники и налокотники.

2.  Перед поездкой проверь исправность велосипеда.

3.  Не забывай о правильной, удобной посадке на велосипеде.

4.  Соблюдай правила дорожного движения.

5.  На дороге очень полезным окажется зеркало заднего вида.

6.  Запрещается ездить, не держась за руль, и перевозить пассажиров.

7. Если тебе исполнилось 14 лет, и отсутствуют велосипедные дорожки, двигайся по крайней правой полосе проезжей части в один ряд или по обочине. При повороте направо убедись, что одновременно с тобой не поворачивает автомобиль, тебя могут прижать к обочине.

8. Учитывай состояние дорожного покрытия, на влажном асфальте длина тормозного пути увеличивается.

9.  Пожалуйста, при езде на велосипеде не развивай высокую скорость, не разгоняйся – чем выше скорость движения, тем меньше шансов успеть сманеврировать при возникновении экстренной ситуации.

10.   При экстренном торможении резко не нажимай на передний тормоз, иначе возможно падение через руль, тормози больше задним тормозом. Передний тормоз лучше использовать при поворотах, это убережет велосипед от заноса.

11.  Если ты решил запрыгнуть на бордюр или любое схожее препятствие, лучше это делать перпендикулярно, а не под острым углом к препятствию, потяни на себя руль и ты на тротуаре.

12.  Не делай резких перестроений при движении, ведь другие участники движения к этому могут быть не готовы.

13.  Проезжую часть дороги необходимо переходить только по пешеходному переходу, ведя велосипед за руль рядом с собой.

14. При объезде припаркованных автомобилей убедись в отсутствии приближающегося сзади автомобиля и обязательно покажи другим участникам движения о своем намерении совершить манёвр –вытяни левую руку в сторону. Также нужно быть готовым, что в момент объезда автомобиля, водитель неожиданно может открыть дверь, столкновение в этом случае наиболее опасно для здоровья велосипедиста. 

Водителю!

Основной причиной наездов на пешеходов в зоне пешеходного перехода является неготовность водителя к опасности. Поэтому, приближаясь к пешеходному переходу водителю следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора.

Воздержитесь от опережения фуры, автобуса или микроавтобуса перед пешеходным переходом, из-за них может неожиданно появиться пешеход. Необходимо быть готовым к остановке и пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход.

Если вы двигаетесь в потоке транспортных средств во втором ряду, подъезжая к пешеходному переходу остановитесь и убедитесь, что из-за стоящего в первом ряду автомобиля на пешеходный переход не выходят пешеходы.

Если видите пешехода, который не обращает внимание на приближение транспортного средства, разговаривает по телефону или слушает музыку, «помигайте» ему дальним светом фар (в крайнем случае подайте звуковой сигнал).

Особое внимание поведению пешеходов следует уделять в ненастную погоду и при ограничении видимости. Из-за поднятых воротников, головных уборов и т. п. они могут не заметить опасности.

Дети дошкольного и младшего школьного возраста не всегда могут правильно оценить ситуацию на дороге! Поэтому, увидев приближающегося к пешеходному переходу ребенка, обязательно снизьте скорость и будьте готовы к тому, что ребенок может в любой момент выйти на проезжую часть.

Если вы видите, что пешеход поднял вверх руку, знайте - этот жест означает, что пешеход начинает переходить проезжую часть и тем самым обозначает себя на дороге.

Пешеходу!

Несмотря на то, что пешеходный переход – место, установленное для перехода проезжей части, безопасность пешеход должен обеспечить себе сам. Прежде чем перейти дорогу, остановитесь у края проезжей части и оцените обстановку. Переходить дорогу можно только убедившись, что все автомобили остановились, водители видят вас и пропускают.

Не забывайте, что говорить по телефону, слушать музыку в наушниках при переходе дороги – опасно! Дорогу надо не только «видеть», но и «слышать»!

При переходе дороги во время дождя или снега не забывайте снять капюшон или поднять зонт так, чтобы было видно пешеходный переход и дорогу.

Всегда носите одежду со световозвращающими элементами, чтобы водители могли заметить вас в темное время суток на большом расстоянии.

Велосипедисту!

Велосипед не является механическим транспортным средством, однако все пункты ПДД, относящиеся к водителям транспортных средств, применимы и к велосипедистам.

Велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу, равно как и разворачиваться на пешеходном переходе, в этом случае нужно сойти с велосипеда и перейти дорогу как пешеходу.

На нерегулируемых пешеходных переходах велосипедисты, как и все водители, должны уступать дорогу пешеходам.

Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом.

Внимательность и взаимная вежливость на дороге являются

залогом безопасности всех участников дорожного движения!

Многие считают, что несчастье на дорогах – случайность, и уберечься от нее невозможно. Это неверно!

Несчастье на дорогах - случайность кажущаяся. Не многим известно, что 95% детей, пострадавших на дорогах в дорожных происшествиях, были сбиты автомобилями в повторяющихся ситуациях, так называемых дорожных «ловушках». Дорожная «ловушка» - это ситуация обманчивой безопасности. Такие «ловушки» надо уметь разгадывать и избегать их.

К сожалению, азбуке дорожных ситуаций детей не учат ни в семье, ни в школе. И это неудивительно. Сами взрослые не знают многих закономерностей, тонкостей дорожного движения.

Как же научить ребенка безопасному поведению на дороге? Разберите вместе с ним типичные опасные дорожные ситуации. Объясните, почему в первый момент ему показалось, что ситуация безопасная, в чем он ошибся. Закрепите знания рисунками, разыгрывайте ситуации на макете с игрушками. Помните: одних объяснений совершенно не достаточно.

Прочные навыки транспортного поведения детей формируются только повседневной систематической тренировкой! Во время каждой прогулки с детьми, поездки с ними по делам, в гости, за город и т.п. учите их наблюдать за улицей и транспортом, анализировать встречающиеся дорожные ситуации, видеть в них опасные элементы, безошибочно действовать в различных обстоятельствах.

РЕБЕНОК ЧАСТО НЕ ПОДОЗРЕВАЕТ, ЧТО ЗА ОДНОЙ МАШИНОЙ МОЖЕТ БЫТЬ СКРЫТА ДРУГАЯ

«Машина медленно идет, успею перебежать», - думает ребенок... и попадает под автомобиль. Показывайте своему ребенку подобные ситуации, объясняйте ему на улице, почему медленно приближающаяся машина может скрывать за собой опасность! 

ОСТАНОВКА - МЕСТО, ГДЕ ДЕТИ ЧАЩЕ ВСЕГО ПОПАДАЮТ ПОД МАШИНУ

Где опаснее всего переходить улицу: в зоне остановки или на перекрестке? Задайте этот вопрос ребенку. Обычно дети говорят: «На перекрестке опаснее». Это не так. В зоне остановки попадают под машину в три раза больше детей, чем на перекрестке. 

ОБЫЧНО ДЕТИ, ПРОПУСТИВ МАШИНУ, ТУТ ЖЕ БЕГУТ ЧЕРЕЗ ДОРОГУ - ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО!

В первые мгновения только что проехавший автомобиль нередко закрывает собой встречную машину. Под нее может попасть ребенок, если он, пропустив первый автомобиль, сразу побежит через дорогу. Показывайте ребенку на дороге, как только что проехавшая машина закрыла собой идущую в противоположном направлении, и объясняйте ему, как он должен вести себя в подобных обстоятельствах. 

РЕБЕНОК НЕ УМЕЕТ ПРЕДВИДЕТЬ СКРЫТУЮ ОПАСНОСТЬ

Чем может быть опасна стоящая машина? Ваш ребенок не знает правильного ответа. За стоящей машиной часто бывает, скрыта другая, движущаяся. Понаблюдайте вместе с ребенком за стоящими у края проезжей части машинами и фиксируйте его внимание на моменте, когда из - за стоящей внезапно появляется другая машина.

Общеизвестно, что «детей учат в школе». Даже песня такая есть. Однако при обучении детей безопасному поведению на улице этот лозунг, мягко говоря, спорный. Ребенок, придя в школу, уже имеет громадный опыт самостоятельных, и вместе с родителями, путешествий по улицам и дорогам, в том числе и сотни, тысячи переходов через дорогу. У него уже сложились определенные навыки «транспортного» поведения - и правильные, и неправильные. Последних, к сожалению, больше. Это и перебегание через дорогу, вместо того, чтобы переходить мерным шагом, наблюдая за движением справа и слева. Это и постоянный переход улицы по кратчайшему пути - наискосок. Но самое страшное - масса навыков благополучного, до поры до времени, выбегания из-за стоящих машин и других помех обзору: кустов, заборов, деревьев, из-за углов домов, из арок и т.п. Учить ребенка безопасному поведению нужно как можно раньше, буквально с первых шагов за ручку по улице. И главенствующую роль в этом играет семья. Прежде всего потому, что модель грамотного, безопасного для него самого и окружающих поведения на улице и дороге ребенок усваивает в дошкольном возрасте, когда рядом с ним самые близкие люди - родители. 

В общественном транспорте

Опасность передвижения в общественном транспорте связана, как правило, с резким торможением, к которому пассажиры всегда не готовы.

Родителям, которые разрешают детям самостоятельно передвигаться на общественном транспорте, нужно разъяснить ребятам следующие правила:

1) Ожидать общественный транспорт безопасно только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине, но в любом случае – подальше от проезжей части дороги.

2) Вход в маршрутный транспорт можно осуществлять только после полной остановки транспортного средства.

3) Находясь в салоне общественного транспорта необходимо крепко держаться за поручни.

4) Следует уступать места пожилым и больным людям – это правило не только вежливости, но и безопасности – ведь на резкое торможение им тяжелее среагировать и удержаться на ногах.

5) Запрещается отвлекать водителя от управления, а также открывать двери транспортного средства во время его движения.

6) К выходу следует подготовиться заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, торопиться также не следует. Особенно если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу.

В салоне автомобиля

Ребенок в салоне автомобиля целиком и полностью зависит от водителя. К сожалению, пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями не только для себя, но и для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно если при движении автомобиля ребенок располагается на руках. В этом случае ошибочно полагать, что, держа на руках, вы оберегайте его. При столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает в несколько раз, и удержать ребенка от резкого удара практически невозможно. Если при этом и сам взрослый не пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для малыша. Поэтому, прежде чем отправиться с ребенком на автомашине побеспокойтесь о его безопасности, необходимо соблюдать следующие правила:

1. «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX,^[1] должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

В соответствии с требованием ГОСТа Р 41.44 – 2005 (Правила ЕЭК ООН № 44) «Национальный стандарт РФ. Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средства» (утвержден и введен в действие приказом Ростехрегулирования от 20.12.2005 года № 318-ст) детское удерживающее устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем обеспечения неподвижности его тела.

Детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:

1 группа 0 (group 0) — для детей массой менее 10 кг;

2 группа 0+ (group 0+) — для детей массой менее 13 кг;

3 группа I (group I) — для детей массой 9—18 кг;

4 группа II (group II) — для детей массой 15—25 кг;

5 группа III (group III) — для детей массой 22—36 кг.

Бустер относится к детским удерживающим устройствам, однако по характеристикам безопасности существенно проигрывает автокреслу с его пятиточечными ремнями, спинкой и подголовником. Целью использования бустера является – приподнять ребенка выше, чтобы штатный автомобильный ремень не задевал за лицо и не прижимал шею. Если усадить малыша без специального устройства, ремни безопасности как раз пройдут по опасным зонам. Такое расположение ремней не защитит от травмы в результате ДТП и даже может спровоцировать дополнительные повреждения. Целесообразно это устройство использовать при поездках на короткое расстояние.

Бустер можно использовать для детей весом от 22 до 36 килограмм и ростом выше 120 сантиметров.  В противном случае ремни безопасности будут проходить в неположенном месте, и малыш не будет надежно закреплен на сиденье автомобиля.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Детские удерживающие устройства должны быть сертифицированы.

2. Отправляясь в путешествие на автомашине, приучайте ребенка занимать свое место в детском кресле, он быстро к этому привыкнет, и другое место ему самому скоро будет не по душе. При этом сами пристегивайтесь ремнем безопасности, что также послужит для ребенка хорошим примером.